綠色智能船舶規(guī)模居全國前列 ——湖北港航高質(zhì)量發(fā)展系列報(bào)道之三

時(shí)間:2025-02-24來源:湖北日?qǐng)?bào)作者:湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 陳珺

2月21日，陽新縣仙島湖畔的東源渡口，一艘白色的電動(dòng)客渡船輕輕靠岸，一年級(jí)學(xué)生王磊和同學(xué)們乘坐該船上學(xué)。搶抓“以舊換新”機(jī)遇，陽新縣在湖北率先更新新能源渡船。去年，仙島湖40艘綠色智能旅游船舶陸續(xù)投入使用。

來自省港航事業(yè)發(fā)展中心的消息，目前全省已運(yùn)行綠色智能船舶144艘，規(guī)模居全國前列。

綠色智能船舶持續(xù)上新

“舒服，安全，沒有一點(diǎn)噪聲。”登上嶄新的新能源渡船，家住陽新縣王英鎮(zhèn)的王夢(mèng)慧站在船上的觀景平臺(tái)上感嘆。岸上，安裝著一排排充電樁。走進(jìn)船艙，有48個(gè)沙發(fā)座位，還設(shè)置了透明玻璃窗。

這批船舶由宜昌中南鵬力江南工業(yè)園生產(chǎn)，采用先進(jìn)的純電動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無排放、無噪聲。此前，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在該廠看到，生產(chǎn)車間一派繁忙，19.6米長(zhǎng)的電動(dòng)渡船正在交付。工業(yè)園負(fù)責(zé)人宋晟英介紹，在以舊換新政策的加力下，湖北迎來以新能源船舶替代老舊渡船、游船的熱潮，目前新能源船舶訂單已達(dá)30艘。

除了在設(shè)計(jì)和設(shè)施布置上更加親民外，該船的智慧科技含量也更高。據(jù)悉，全船引入信息化系統(tǒng)、智慧船舶系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全船狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，全面提高航行安全性、智能性。據(jù)悉，全國超80%的內(nèi)河綠色智能船舶的研發(fā)設(shè)計(jì)出自武漢。

新春以來，湖北正加速建設(shè)綠色智能船舶制造基地。在黃岡的湖北合創(chuàng)重工有限公司廠區(qū)，47艘新能源船舶建造集中開工、26艘新能源船舶訂單簽約，開工和簽約總金額約18億元;在宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一期3萬多平方米的廠房已拔地而起。該產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總規(guī)劃面積1588畝，沿長(zhǎng)江岸線分布，總投資50億元。

“強(qiáng)化支點(diǎn)意識(shí)，把綠色作為湖北水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色，統(tǒng)籌推進(jìn)湖北水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)。”省港航事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任王偉表示，目前長(zhǎng)航集團(tuán)50艘綠色智能船舶批量化建造項(xiàng)目、宜昌市30艘公務(wù)船全電動(dòng)化示范項(xiàng)目、長(zhǎng)江干線“江陵—武穴”充換電一體化項(xiàng)目均已啟動(dòng)。

綠色低碳港口呵護(hù)碧水藍(lán)天

巨輪?？看a頭，岸電靜悄悄。春節(jié)期間，武漢陽邏港換電站電量達(dá)1.7萬千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)146.33%。目前，該港區(qū)的船舶換電站，搭載了全國單體容量最大的箱式電源，電池容量達(dá)到2000千瓦時(shí)。

長(zhǎng)江在湖北境內(nèi)全長(zhǎng)1061公里，航道里程約占整個(gè)長(zhǎng)江航道的三分之一。航行船舶靠港使用岸電能夠基本實(shí)現(xiàn)大氣污染物和二氧化碳的零排放。在省港航事業(yè)發(fā)展中心積極推動(dòng)下，目前，湖北靠港船舶使用岸電日益常態(tài)化。

向綠發(fā)展，提升發(fā)展能級(jí)。

2024年，完成236艘運(yùn)輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造。船舶洗艙作業(yè)、LNG加注作業(yè)同比增長(zhǎng)65%、57%。船舶靠港累計(jì)使用岸電6.6萬艘次、93.5萬小時(shí)、1758.7萬千瓦時(shí)，分別同比增長(zhǎng)27%、52%、20%。同時(shí)，《湖北省長(zhǎng)江船舶污染防治條例》頒布實(shí)施，推進(jìn)船舶水污染物收集轉(zhuǎn)運(yùn)處置系統(tǒng)的有效銜接。

打造綠色航道，建設(shè)綠色港口，為發(fā)展綠色船舶提供硬支撐。2025年，湖北港航計(jì)劃船舶水污染物轉(zhuǎn)運(yùn)處置率達(dá)95%以上，老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新項(xiàng)目完工率達(dá)到100%。

126道鄉(xiāng)村渡口煥新顏

辦好水運(yùn)民生實(shí)事，讓綠色發(fā)展成果惠及更多群眾。

2月10日，“湖北好人”2024年第四季度上榜人物名單揭曉，紅安縣七里坪鎮(zhèn)石家咀村渡口管理員石和良上榜。他風(fēng)雨兼程四十載，義渡鄉(xiāng)親40多萬人次。

這是省港航事業(yè)發(fā)展中心強(qiáng)化為民意識(shí)、開展“美麗鄉(xiāng)村渡口”創(chuàng)建的生動(dòng)體現(xiàn)。鄉(xiāng)村渡口再煥新顏。開展“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng)，研發(fā)并推廣5種新能源渡船標(biāo)準(zhǔn)船型，撤銷渡口74道，提前拆解渡船78艘，提檔升級(jí)渡口126道，鄉(xiāng)村渡口面貌煥然一新。秭歸新灘、樊城長(zhǎng)壽島、團(tuán)風(fēng)百丈巖等渡口變身網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

王偉介紹，“美麗鄉(xiāng)村渡口”集渡運(yùn)出行、休憩候船、生態(tài)保護(hù)、文化展示為一體，既方便村民安全便捷出行，又融合地域文化、旅游資源等，有效提升了渡口的整體形象和功能性服務(wù)。今年將繼續(xù)提檔升級(jí)渡口100道、撤銷拆除渡口100道。

眼下，在宜昌、隨州和十堰等地，掀起一股新能源和清潔能源客運(yùn)船舶替換熱潮。在廣水市徐家河水庫運(yùn)營(yíng)的新能源客船“徐家河興源2號(hào)”，采用LPG動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，相較常規(guī)動(dòng)力船舶，能耗大幅降低，且航行時(shí)噪聲小、更加平穩(wěn)。省港航事業(yè)發(fā)展中心積極創(chuàng)建“美麗鄉(xiāng)村渡口”，在丹江口水庫、清江、仙島湖、梁子湖等重點(diǎn)湖庫區(qū)試點(diǎn)推廣新能源鄉(xiāng)村客運(yùn)船舶。同時(shí)，深入推進(jìn)長(zhǎng)江綠色智能客船推廣應(yīng)用專項(xiàng)試點(diǎn)，加快推進(jìn)南水北調(diào)中線工程水源地船舶綠色更新改造。以漢江、清江、具有飲水源功能的湖庫區(qū)為重點(diǎn)，加快推廣應(yīng)用新能源清潔能源船舶。

隨著長(zhǎng)江綠色智能客船推廣應(yīng)用等項(xiàng)目入選交通強(qiáng)國試點(diǎn)，一幅湖北水運(yùn)綠色畫卷正徐徐展開。